“L'equip de govern municipal d'Elvira García celebrarà el Dia sense Cotxes en diumenge perquè sap que si tallara el trànsit de determinades zones d'Alaquàs entre setmana es col·lapsaria la ciutat a causa de la seua mala política de mobilitat”, ha considerat avui el secretari local del Bloc d’Alaquàs, Vicent Forment, en relació a l'acumulació a Alaquàs del dia central de la Setmana Europea de la Mobilitat amb el Dia de la Bicicleta i a la seua celebració en cap de setmana a diferència del realitzat en les més de dues mil ciutats europees participants, que ho han programat per al dimecres 22 de setembre.

Forment va considerar que les mesures adoptades per l'equip de govern municipal amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat “són clarament insuficients i no serveixen per a conscienciar a la ciutadania dels avantatges del transport públic”.

El portaveu valencianista va considerar que “Alaquàs necessita un autèntic pla de mobilitat que contemple la creació d'aparcaments subterranis, la millora del transport públic i la promoció del transport alternatiu mitjançant l'expansió del carril bici i la connexió adequada dels seus trams”. “En definitiva, la recuperació de l'espai públic per a la convivència ciutadana i fer d'Alaquàs una ciutat més amable”, va explicar.

En aquest sentit, va recordar que el Bloc d’Alaquàs porta anys reclamant l'elaboració d'un Pla Integral de Mobilitat Sostenible que incloga no solament un traçat de carril bici que connecte tota la població, sinó que també contemple un conjunt de mesures entorn de la mobilitat per a facilitar el trànsit de vehicles i fomentar l'ús de transport públic i la bicicleta. D'aquesta manera, Forment va exigir la construcció de nous aparcaments subterranis per a residents i de promoció pública per a ser posats a la venda a preu de cost. A més, va reclamar al consistori que exigisca a l'Entitat de Transport Metropolità que incremente la flota d'autobusos, augmente la freqüència de pas dels autobusos, així com la creació d'un bo 10 i la posada en funcionament d'autobusos nocturns els caps de setmana. Per altra banda també va reclamar al govern municipal que inicie les gestions necessàries amb les diferents administracions municipals mes pròximes, (Torrent, València...) per fer compatibles els serveis de préstec de bicicletes de les diferents localitats.

Així mateix, va considerar que amb l'actual ampliació dels trams aïllats de carril bici existents, s'ha perdut una oportunitat immillorable per a comunicar no solament els parcs i jardins de la localitat, si no també les principals zones comercials de la localitat, comunicant mitjançant carril bici les principals avingudes com les País Valencià i Blasco Ibañez, per a formar una autèntica xarxa de carril bici que permeta als ciutadans desplaçar-se amb bicicleta de forma eficaç, còmoda i segura.